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经营模式: | 生产加工 |
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发布时间:2022-04-14 17:11:00 作者:宁津新江
车厢底板
用高分子聚乙烯做成板材,合成的高分子化合物,可以自由改变形体样式。
车厢底板特性一
〈1〉 耐化学侵蚀
〈2〉 具光泽,部份透明或半透明
〈3〉 大部分为良好绝缘体
〈4〉 重量轻且坚固
〈5〉 加工容易可大量生产,价格便宜
〈6〉 用途广泛、效用多、容易着色、部分耐高温
(7)存放货物可以起到防潮的效果
①大多数塑料质轻,化学性稳定,不会锈蚀;
②耐冲击性好;
③具有较好的透明性和耐磨耗性;
④绝缘性好,导热性低;
⑤一般成型性、着色性好,加工成本低;
⑥大部分塑料耐热性差,热膨胀率大,烧;
⑦尺寸稳定性差,容易变形;
⑧多数塑料耐低温性差,低温下变脆;
⑨容易老化;⑩某些塑料易溶于溶剂。
超高分子量聚乙烯板材的抗老化性和电能性
抗老化性:性能稳定,抗老化性好,地面、地下埋没均可,50年不老化。按ASTM方法测定(负荷4.6㎏/cm2),热变形温度为85℃,使用温度可达90℃,特殊情况下,允许在更高的温度下使用。材料吸水率:超高分子量聚乙烯板吸水率很低,它几乎是不吸水,在水中不膨胀,比尼龙的吸水性小得多。UHMW-PE是一种韧性的材料,它的耐低温性能也非常优异,在-269℃低温下,仍具有一定的延展性,而没有脆裂迹象。但线膨胀系数较大,导热性很差,所以在设计制品时,要给予充分注意。 电性能:体积电阻大,击穿电压达50KV/mm,介电常数为2.3。在较宽的温度及频率范围内,适宜用作电气工程的结构材料。
高分子聚乙烯板材在内衬方面的应用
超高分子量聚乙烯板材具有自润滑性、耐磨、耐冲击、不粘着性,本品可做各种装载车铲斗内衬,运粉煤灰、水泥车厢内衬,清洁车厢内衬,铲斗轮挖掘机内衬,隧道铅床衬板,可制作汽车工业的传送装置、滑块座、固定板、导轨,船舶工业船舱衬里、码头用防护板,陶瓷工业中的滚压头、滤泥板、车轮、拖板煤仓、下煤斗、地煤沟、混合料仓、煤粉仓、粘仓、溜槽矿车和载重的货箱衬里、混料机的高耐磨衬板,浮选机的耐磨叶轮和搅拌机的衬板,以及锅炉仓、落煤沟等。在陶瓷工业中,做陶瓷滚压头,比用PTFE价格低约百分之八十,而寿命却提高了三至六倍。
hdpe塑料板材制品的行业应用
耐低温性、电绝缘性、超高模量纤维在电气行业中,用本品制作磁性粉搅拌叶轮,电话组装线上的传感挚子,电梯导靴,自动电梯的运输器件,盒式磁带的衬板等,性能均优于其他工程塑料。在陶瓷工业中,做陶瓷滚压头,比用PTFE价格低约百分之八十,而寿命却提高了三至六倍。并且随着超高分子量聚乙烯板的分子量不断的升高,其的耐磨性以及相关性能都在逐步的完善。亦可制作滤泥板等。在造纸行业中,用本产品的非附着性、耐腐蚀,耐磨、耐冲击性,箱罩密封、轴杆偏导轮、旋塞刮水板,吸水箱盖板、接头密封轴杆、过滤器、导流板、水翼辊道滚动衬里、纸浆定型制模衬垫等。
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